Общие указания по обработке
Общие указания по обработке пластмассовых корпусов
При обработке пластмассовых корпусов разрешается охлаждать инструменты только воздухом, не содержащим масла. Использо-вание сверлильных, охлаждающих и смазочных средств может вести к появлению трещин вследствие внутренних напряжений. При использовании силиконосодержащих смазочных средств по-следующая надпечатка и лакировка невозможны в силу плохой адгезии лака. При сомнениях, пожалуйста, получите у нас информацию.
Наш сервис по обработке исключает подобные риски.
Примечание: стандартный радиус фрезерования составляет 1,5 мм. По запросу можно максимально уменьшить радиус до 0,5 мм. Это производится за небольшую доплату.
Допуски (DIN ISO 2768-m)
Диапазоны номинальных размеров
свыше 0,5 до 3 | свыш 3 до 6 | свыш 6 до 30 | свыш 30 до 120 | свыш 120 до 400 | свыш 400 до 1000 |
± 0,1 | ± 0,1 | ± 0,2 | ± 0,3 | ± 0,5 | ± 0,8 |
Штамповка
При штамповке деталей из пластмассы возможно образование трещин, на углах возможно побеление вследствие растяжения.
Склеивание
Качество клеевого соединения зависит от склеиваемых материа-лов, от размеров поверхности склеивания, а также от клея.
Необходимо учитывать следующее:
- Склеивать только одинаковые материалы.
- Выбирать как можно большую поверхность склеивания.
- Использовать подходящие клеи. Соблюдать технические
предписания. - Перед началом серийного производства проверить клеевое соединение в эксплуатационных условиях - температура, нагрузка и т.д.
Общие указания по обработке для алюминиевых корпусов
Если к алюминиевому корпусу монтируются детали из пластмассы (например, винтовые соединения кабелей из пластмассы, адапте-ры, штекеры и т.д.), то необходимо удалить остатки смазочно-охлаждающей жидкости, применяемой при обработке корпуса. Охлаждающие и смазочные средства могут вести к появлению у пластмассовых деталей трещин. Кроме того, обязательно нужно учесть, что при обработке деталей, отлитых из алюминия, могут обнажаться включённые воздушные пузыри, так называемые раковины. Используемая нами технология литья и легирование обеспечивают то, что возникает исключительно малое количество усадочных раковин.
Указания по обработке алюминиевых передних панелей
Из соображений дизайна или для конкретного применения мы пред-лагаем для многих наших пластмассовых корпусов алюминиевые передние платы. Алюминиевые передние платы вырезаются из ано-дированного листового материала. Таким образом, поверхности имеют анодированное покрытие, но не обрезные кромки. Пожалуй-ста, учтите, что нанесенная на анодированную поверхность трафа-ретная или тампонная печать во многих случаях не обеспечивает достаточных адгезионных свойств. Для обработанных и надпечатан-ных по особому заказу передних плат мы, в зависимости от примене-ния, используем в качестве материала алюминиевые листы; аноди-рование производится уже после обработки и печати. Преимущества: все кромки обладают коррозионной защитой, а нанесенные печати в высокой степени обладают износостойкостью.