Указания к исполнению с устойчивостью к морской воде

В наших корпусах, устойчивых к воздействию морской воды, необработанные алюминиевые детали перед порошковой окраской предварительно обрабатываются пассивирующим составом без хрома-6 в качестве защиты от коррозии, а затем полностью окрашиваются.

Если некоторые участки корпуса должны оставаться свободными от краски, они снова защищаются от коррозии с помощью пассивации без хрома-6.

По желанию заказчика окраска может быть выполнена 2-компонентной краской мокрого типа.

Обработанные таким образом части корпуса выдерживают испытание соляным туманом в соответствии с DIN EN ISO 9227 NSS (1000 часов).