Spoorwegtechniek

Norm-conform – BOPLA behuizingen voor de spoorwegtechniek

De eisen ten aanzien van elektronicabehuizingen die in spoorwegvoertuigen worden toegepast, zijn bijzonder hoog, want zij moeten aan de strenge keurvoorschriften van de spoorwegnorm DIN EN 45545 voldoen. Voor het gebruik buitenshuis bij spoorweginstallaties is bovendien een hoge stootbestendigheid (IK) voorgeschreven. Het gebruik op de treinen eist een hoge trillingsbestendigheid en bij toepassing van de behuizingen in controlecentra, binnenshuis dus, is de bedienervriendelijkheid van beslissend belang.

Geen probleem voor de zwaar ontvlambare, zelfblussende polycarbonaat-behuizingen in UL 94 V-0-uitvoering. Voor de toepassing op het spoor voldoen de materialen van onze elektronicabehuizingen aan het eisenpakket R 22 conform DIN EN 45545-2 van gevarenklasse HL 3. Ook het gebruik buiten is conform de f1-Listing volgens UL 746C voor de materialen waaruit onze behuizingen worden vervaardigd, geen probleem. Bovendien zijn de behuizingen zelf door hoge beschermingsklassen tegen het indringen van stof en water in ruwe omgevingen beschermd.

Een ander productbereik vormen onze metalen 19-inch-behuizingen, die aan de geldende normen voldoen. Zij hebben met succes aan de schok- en trillingstest conform spoorwegnorm BN 411002 alsmede de IEC 61587-1 voldaan en kunnen daarom op bus- en spoorwegvoertuigen worden toegepast. Verder zorgt een groot aantal verschillende bouwvarianten, groottes en accessoire-componenten voor een hoge mate aan flexibiliteit bij de 19"-behuizingen.


De volgende behuizingsseries zijn geschikt voor toepassing in de spoorwegtechniek:


Voorbeelden van reeds geïmplemeteerde projecten