Les boîtiers sont conçus pour le montage sur des rails DIN selon DIN EN 60715 TH 35 et livrables dans les largeurs 12,5, 17,5, 22,5, 35, 45, 67,5 et 90 mm. La variante 12,5 mm est livrée avec un pied encliquetable pour rail pré-monté. À partir de la largeur 35 mm les boîtiers sont élargis par le montage de cadres intermédiaires (faisant partie de la fourniture). Ainsi sont créés deux, trois voire quatre niveaux de cartes C.I.
Tous les boîtiers sont livrables avec ou sans fentes d’aération. Le connecteur Bus pour rail DIN permet de réaliser des boucles de tensions de signaux et d’alimentation. Dans ce cas des modules individuels peuvent être enlevés sans interrompre les connexions Bus.
Selon le nombre de positions des bornes un, deux ou trois niveaux de bornes sont présents dans un boîtier. Vous trouverez des détails sur les photos et dessins ci-contre.
Équipement en bornes des boîtiers possible :
Modèle Équipement en bornes max.Niveaux de cartes C.I. Niveaux de bornes
CNT 12 6 x 2 pôles 1 3
CNT 17 6 x 3 pôles 1 1,2,3
CNT 22 6 x 4 pôles 1 1,2,3
CNT 35 12 x 3 pôles 2 1,2,3
CNT 45 12 x 4 pôles 2 1,2,3
CNT 67 3 x 4 pôles 3 1
CNT 90 4 x 4 pôles 4 1
Bornes adaptées en accessoires.
Les positions de bornes non utilisées peuvent être fermées par des cache-bornes.

Le clipsage des boîtiers sur un rail DIN peut être réalisé avec ou sans le connecteur Bus. Avec le connecteur Bus les tensions de signaux et d’alimentation peuvent être connectées sur l’arrière et bouclées. Ainsi des modules individuels peuvent être enlevés sans que la connexion des autres appareils soit interrompue. Les connecteurs Bus sont simplement clipsés sur le rail DIN et emboîtés. Les contacts dorés garantissent une qualité de contact élevée.

Des bornes pour C.I. à ressort ou à vis sont disponibles pour le cablâge. Les bornes à vis sont livrables en variantes en une ou deux parties (enfichables). Les bornes sont équipées au cours du processus de brasage. Ainsi le bloc enfichable complet peut être facilement monté dans le boîtier. Les positions de bornes non utilisées peuvent être fermées par des cache-bornes (en accessoires).

Les surfaces frontales de taille optimale offrent un espace important aux unités d’affichage ou de commande qui sont protégées par un couvercle rabattable. Les faces avant individuelles peuvent être facilement usinées et sérigraphiées.

Les éléments de boîtier sont emboîtés les uns dans les autres, le pied encliquetable pour rail est monté et la face avant insérée. Ensuite le couvercle transparent est clipsé.

En option un contact de terre est utilisable pour obtenir une connexion conductrice entre la carte C.I. et le rail DIN.

Tous les boîtiers CNT...TB disposent sur l’arrière d’une ou de plusieurs ouvertures pour des connecteurs Bus.
Sont utilisables :
CNT-BV 12.. pour CNT 12 TB
CNT-BV 17.. pour CNT 17 et 35 TB
CNT-BV 22.. pour CNT 22, 45, 67 et 90 TB
À partir de la largeur 17 les ouvertures peuvent être en cas de besoin fermées par des caches BLTB. La largeur 12 est également livrable fermée en standard.