Interzoll Modul: Alle Komponenten entsprechen DIN IEC 60297-3-101 / IEEE 1101.1, DIN IEC 60297-3-102 / IEEE 1101.10/11 sowie DIN IEC 60297-3-103 (Ein-/Auszugsgriffe). EMV-Prüfung nach VG 95373 Teil 15. Der Interzoll Modul Baugruppenträger hat die, von einem unabhängigen Institut, durchgeführten Schock- und Vibrationstests nach Bundesbahnnorm BN 411002 sowie nach IEC 61587-1 erfolgreich bestanden. Die mit BN gekennzeichneten Profilschienen können somit für einen bahngeprüften Baugruppenträger verwendet und in Bus- und Schienenfahrzeugen eingesetzt werden. Die Baugruppenträger sind jederzeit durch EMV-Komponenten aufrüstbar. Standardgrößen: 3 und 6 Höheneinheiten (HE); 42, 63 und 84 Teileinheiten (TE); 178, 238, 298 und 358 mm Tiefe. Ausführungen für Busplatinentechnik (.Pi), für direkt anzuschraubende Steckverbinder nach DIN EN 60603-2 (.12), für Steckbaugruppen nach IEC 60297-3-101, für Steckbaugruppen mit Ein- und Aushebefunktion nach DIN IEC 60297-3-101.10 für Compact PCI- und VME 64x-Anwendungen.
Interzoll: Alle Komponenten entsprechen den Normen DIN IEC 60297-3-101 und-102. Standardgrößen: 3 und 6 Höheneinheiten (HE); 42, 63 und 84 Teileinheiten (TE); 178, 218,238 und 298 mm Tiefe (modellabhängig). Ausführungen für Busplatinentechnik (.Pi), für direkt anzuschraubende Steckverbinder (.12) nach DIN EN 60603-2, für Steckbaugruppen nach IEC 60297-3-101.
Alle Profile für Bus- oder Steckverbindertechnik sind in der Tiefe um jeweils 10 mm (IZ) oder 15mm (IZM) versetzbar.
Sie finden weitere Profile im Bereich Zubehör Interzoll bzw. Interzoll Modul. Sonderabmessungen und Modifikationen, sowie Komplettmontagen bieten wir gerne auf Anfrage an. Aufgrund der Verfügbarkeit einzelner Bauteile sind jederzeit individuelle Baugruppenträger realisierbar.

Der Aushebegriff HGS entspricht DIN IEC 60297-3-101 / IEEE 1101.1, DIN IEC 60297-3-102 / IEEE 1101.10/11, DIN IEC 60297-3-103. Der Aushebegriff ist in seiner Mehrfach-Funktion abgestimmt, um hohe Steck- und Ziehkräfte zu überwinden. Die Verriegelungstaste gewährleistet eine sichere Steckposition und kann durch leichtes Antippen aus ihrer Verriegelungsposition gelöst werden. Die Aus- und Einhebefunktion ist nur an Baugruppenträgern oder Frontprofilschienen möglich, die in ihrer Bezeichnung den Zusatz HG beinhalten. Mittels optimaler Drehhebelwirkung wird ein langer Aushebelweg erreicht. In den Aushebegriffen ist ein langer und ein kurzer Zentrierpin integriert. Der lange Führungs- und/ oder Erdungsstift taucht in den Codierblock der Kartenführung ein. Ist im Codierblock die Kartenerdungsfeder KE/M-IEEE eingesetzt, wird eine elektrostatische Aufladung der Leiterplatte zum Baugruppenträger abgeleitet. Der kurze Zentrierpin kann in der Ausführung ohne Codierung in den Lochstreifen LO/M eintauchen und somit eine sichere Steckfrontplattenpositionierung gewährleisten. Der Griff wird mit einer Schraube an der Steckfrontplatte befestigt. Die jeweilige Ausklinkung ist den Zeichnungen der Steckfrontplatte für Aushebegriff zu entnehmen. Der Platzbedarf beträgt minimal 4 TE. Codierkeil und -block sind im Interzoll Modul Zubehör dargestellt.
Alle Frontplatten sind 2,5mm stark, frontseitig natur eloxiert, rückseitig passiviert, entsprechen DIN IEC 60297-3-101 / IEEE 1101.1 und sind in einer Standard- oder EMV-Ausführung erhältlich. Die EMV-Version ist seitlich geschlitzt für die Aufnahme einer speziellen EMV-Feder und mit einem Zentrierpin ausgestattet, der in einen Lochstreifen eintaucht und die Frontplatte positioniert (nur Interzoll Modul und Internorm Stil). Teilfrontplatten schwenk- oder klappbar gibt es in den Größen 3 und 6 HE, sowie 42, 63 und 84 TE.
Die Interzoll Modul Kassetten entsprechen DIN IEC 60297-3-101 / IEEE 1101.1.
Steckbaugruppen mit HGS-Griff für Ein- und Aushebefunktion entsprechen den Normen DIN IEC 60297-3-102/IEEE 1101.10. Durch eine optimale Hebelwirkung werden hohe Steck- und Ziehkräfte überwunden.
Alle Führungsschienen haben stabile Schnapphaken für einen sicheren Halt. Durch seitliches Abkippen ist ein leichtes Entriegeln möglich. Für den Einsatz von Codierkeilen und Kartensicherungen gibt es unterschiedliche Kartenführungen.
Durchlaufende Numerierungen auf den Profilschienen und eine Aussparung, mit Markierung in der Kartenführung, ermöglichen eine schnelle optische Steckhilfe. Die Kartenführungen können für besonders festen Halt angeschraubt werden. Vorne und hinten einsetzbare Kartenerdungsfedern schützen die Elektronik vor elektrostatischer Entladung.
Seitenwände in 2 Ausführungen, 5 verschiedenen Höhen und 6 unterschiedlichen Tiefen. Für extreme mechanische Belastungen sind die Haltewinkel fest mit der Seitenwand verpresst. Alle Seitenwände sind passiviert und übernehmen somit eine leitende Funktion.
Eine geschirmte Busplatine wird zur Seitenwand mit einem Vertikalprofil mit eingesetzter EMV-Feder geschirmt.
Eine an der Seitenwand befestigte Trägerleiste gewährleistet den Kontakt zu einer vertieft eingebauten Frontplatte oder Steckbaugruppe.
Das rückwärtige Abschlussprofil kann nicht nur hinten für eine rückseitige Schirmung eingesetzt werden, sondern auch als vorderer Abschluss, wenn z.B. der Baugruppenträger mit der Flanschseite an eine Wand geschraubt wird.
Torx-Schrauben halten die Profile. Beim Anziehen werden sie automatisch an die vorstehenden Nocken drehgesichert angedrückt und passgenau positioniert.
EMV-Federn werden auf eine leitfähige Fläche der Profile geclipst und die Baugruppenträger geben den nötigen Kontakt zur geschirmten Frontplatte.
Eine Edelstahlfeder im Profil stellt den sicheren Kontakt vom Profil zum Abdeckblech her.
Interzoll
Inbusschrauben in Verbindung mit Sicherungsscheiben zur Verschraubung von
Seitenwände und Profilschienen für bahngeprüfte Ausführung der Interzoll-Baugruppenträger.
Interzoll
Die Profilseitenwände ermöglichen eine schnelle Montage durch integrierten Flansch und rückwärtigen Abschluss,
sowie eine höhere Stabilität (bahngeprüfte Ausführung).
Interzoll
Einrasten der Kartenführungen erfolgt durch Schnappriegel, die durch Fingerbetätigung einfach wieder entriegelt werden können. Somit wird bei engen Steckplätzen im Interzoll-Programm eine sehr leichte Handhabung erreicht.